Hajósnép blog - a TIT HMHE blogja

Egyesületünk – a Magyar Limes Szövetséggel, a Magyar Tengerészek Egyesületével és az Óbudai Sportegyesülettel összefogva – ezúttal a televízió nyilvánossága előtt igyekezett tudatosítani az ókori római Pannónia és a hajózás szoros összefüggését.

Országjáró Hajózástörténeti Kiállítások c. sorozatunk soron következő tárlatát Veresegyházán nyitjuk meg szeptember 9-én 19:00 órai kezdettel, az AXUS képkeretező melletti galériában az Új iskola út 1. szám alatt.

Horváth József hajóskapitány - tagtársunk - kezdeményezésére és gyűjtő munkájának köszönhetően idén az egykori magyar királyi Tengerészeti Akadémiának állítunk emléket. A gazdag kép-, dokumentum- és tárgyi anyaggal illusztrált - kiállítás Horváth József hasonló című könyve tematikáját követi, érdekfeszítő és izgalmas formában dolgozza fel azt. Bemutatja a hajdani nagyhírű intézmény alapításának körülményeit, működését, az évszázadok alatt a falai közt tanuló hírességeket (pl.: az Afrika-kutató Magyar Lászlót, vagy a TITANIC túlélőit mentő CARPATHIA gőzös magyar tisztjét, Ráth Gusztávot, stb.) és részletesen beszámol a tanítás módszereiről, eszközeiről, valamint az akadémia megszűnéséről is.

A megnyitón vendégünk lesz Atsushi Otsuru professzor úr, aki a Kobei Egyetemről segítette Balogh Tamásnak a KAISERIN ELISABETH cirkáló japán fogságba esett legénységével kapcsolatos hajózástörténeti kutatásait. Az első világháborús európai hadifogolytáborok történetét kutató professzor a Monarchia utódállamait érintő európai körútján látogatja meg kiállításunkat.

Az egyedi kiállítás megszervezését számos szervezet és magánszemély támogatta:  A kiállítás képanyagát gyűjtötte és a tablók szövegét írta Horváth József, a tablók tervezését és grafikai kivitelezését Balogh Tamás, Egyesületünk elnöke végezte, tárgyakat kölcsönzött tagtársunk Farkas Judit Zebegényi Hajózási Múzeuma, valamint a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum. A tablók kinyomtatásához pedig anyagi segítséget nyújtott a Dorsum Kft, az Eagleburgmann Hungaria Kft, az Európa Rendezvényiroda, a Fluvius Kft, a Magnum 90 Kft, a Magyar Hajózásért Egyesület, a Sailor Kft, a Savini-Komplex Kft és a Yachtparty Hajózási Vállalkozás.

A kíállítást rendezte: Horváth József és Dr. Balogh Tamás. A berendezésben közremködött Dr. Ákos György, Bechler József, Bicskei János és Hocza István. Valamennyien Egyesületünk tagjai.

A széles körű összefoggással megvalósuló kiállítás megnyitójára szeretettel várjuk a Tisztelt Érdeklődőket! Reméljük Önt is köszönthetjük rendezvényünkön, ahol megismerheti egy igazán kivételes magyar iskola egyedi történetét!

A fővárosi közönség, a vidéki és a külföldi érdeklődők 2011. június 1. és szeptember 3. között Budapesten a belvárosi Duna-szakaszon csodálhatták meg a LAJTA Monitor Múzeumhajót, amely ezt követően - a felújitásához forrást biztositó Uniós projekt támogatási szerződésében előirtak szerint - most Neszmélybe indul, s az ottani Hajóskanzen egyik látványossága lesz.

Azok, akik ezután szetenék megtekinteni a 140 éves hadihajót, megtehetik minden héten szerdától vasárnapig naponta 10:00-18:00 óra között (az utolsó csoportokat 17:00 órakor inditják). A Hajóskanzenről és a hajók látogatási rendjéről az alábbi honlapon tájékozódhatnak:http://hajoskanzen.hu.

Ausztrál barátunk, John Rogers - a CERBERUS angol nyilt tengeri mellvédes monitor megmentéséért közdő ausztrálok egyik vezetője - elnökünk meghivását elfogadva októberre tervezett magyarországi látogatása során szintén már Neszmélyben láthatja majd a hajót, amelynek sikeres felújitását állitotta példaként saját honfitársai elé a CERBERUS vágyott felújitása érdekében.

Augusztus 20-tól Eszéken látható az 1994-1997 között magyar bívárok által a hajroncsból a felszínre hozott, jelenleg a polai Isztria Múzeumban (Povijesni Muzej Istre, Pula) őrzött 36 tárgyból álló leletegyüttes az eszéki Szlavóniai Múzeum és a pólai Isztriai Történelmi Múzeum közös tárlataként. További részletekért kattintson az alábbi linkre!

http://www.smu-mesz.hr/hirek/aktualis/2070-szent-istvan-csatahajo--a-kiallitas-.html

2011. első két negyedévét a LAJTA emlékév töltötte ki számunkra,  2011. utolsó negyedévében azonban visszatérünk tradícionális témáinkhoz, illetve belevetjük magunkat új tématerületünk, a Római Birodalom és a Classis Pannonica hajózástörténetébe. Ennek jegyében - terveink szerint - az alábbi programokra kerül sor szeptember hónapban:

2011. szeptember 5., Budapest: "A NAUTICA - a fiumei tengerészeti akadémia története", tagtársunk, Horváth József nyugállományú hj. hajóskapitány szervezésében.

2011. szeptember 10-11., Dág:  "Élethű hajómodellek építése, asztali és versenymodellek, látványmakettezés" - tagjaink bemutatói a dági falunapon a helyi iskolában, tagtársunk Kovács Péter szervezésében.

2011. szeptember 17., Dunakeszi: "Haditengerészet és folyami flottilla a Római Birodalomban" - Dr. Balogh Tamás és a Zebegényi Hajózási Múzeum, Farkas Vince Gyűjtemény időszaki kiállítása a Dunakeszi Kulturális Örökség Napok, a "Keszifeszt" alkalmából a késő-római kikötőerődben.

2011. szeptember (pontos időpont egyeztetés alatt), Budapest: Hajós kiállítás az Óbudai Egyetem Neumann Karán, "Innováció az Osztrák-Magyar Haditengerészetben" címmel Lehóczky Zoltán tagtársunk szervezésében.

A kiállításokhoz kapcsolódó részletes információk folyamatosan kerülnek fel honlapunkra és facebook-oldalunkra. Kérjük kövesse figyelemmel információs felületeinket, s ha kérdése van, szeretne részt venni rendezvényeinken, elérhetőségeinken készséggel állunk rendelkezésére további felvilágosítással!

2011. július 7-12. között – a verseny történetében először – a magyarországi Bánkon került sor a NAVIGA (a hajómodellezők nemzetközi szervezete) Élethű Hajómodellek (NS) szekciójának világversenyére. A kivételes eseményen többen képviselték Egyesületünk Modellező Tagozatát (Dr. Hüvös Ferenc, Kovács Péter, ifjabb Kovács Péter, Viniczai Ferenc).

Ám – mivel a versenyszabályok szerint a nemzeti szövetségek kategóriánként öt versenyzőt nevezhetnek – a Magyar Modellező Szövetségbe frissen felvételt nyert egyesületünk nem sajátíthatta ki az összes helyet, tagjaink többsége így egyéni versenyzőként indult. Egyesületünk képviseletében Kovács Péter tagtársunk és kisfia vett részt a versenyen. Ők ketten voltak az egyedüli versenyzők, akik Egyesületünk színeiben indultak a világversenyen és mindketten szép eredményekkel írták be nevüket – és Egyesületünk nevét – a verseny történetébe: Kovács Péter F2B Senior kategóriában 1:50 méretarányú, „Tb.100M” nevű hajójával 183,83 összpontszámmal a 11. helyet érte el, míg az ifjabb Kovács Péter az F4A Junior kategóriában „Atlantic” nevű hajójával 96 pontot ért el és ezzel a 7. helyet szerezte meg.Köszönjük szépen a tagoknak és gratulálunk a szép eredményekhez! Az érdeklődők a további verseny-eredményekről és az elért magyar sikerekről az alábbi honlapon tájékozódhatnak: http://www.navigamodell.hu/doku.html

Felkerült a Hagyományőrző Tagozat honlapjára egy válogatás a második világháború előtti balatoni hajózásról Bánsági Andor gyűjteményéből. A képek forrásmegjelöléssel szabadon felhasználhatóak. (A galéria a képre kattintva érhető el.)

Ferencz János nyugdíjas műszerész, pilóta, modellező több száz órás munkával elkészitette egy 32 evezős késő római kori (IV. századi) folyami gálya - Navis Lusoria - fenyőfa-modelljét. A modellt Dunakeszin, a volt római erőd helyén épült családi ház múzeumában helyezik el. A Navis Lusoriákat Ammianus Marcellinus késő római történetiró említi. Megismerésükhöz hozzájárult a németországi Mainz mellett 1981/82-ben feltárt és rekonstruált példányuk.

(http://limes.blog.hu/2011/05/31/elkeszult_a_a_keso_romai_galya_modellje)

A modell elkészitéséhez a kötélzetvezetésre vonatkozó tanácsokkal Dr. Balogh Tamás nyújtott segitséget, ami egy hosszabb távú együttműködés kezdete Egyesületünk és a Magyar Limes Szövetség között. Az együttműködési szándékot egy közös kiállítással is megerősítjük 2011. szeptember 12-én Dunakeszin. Kiállításunk a Római Birodalom hajózását mutatja be, s szervezeteink közös munkájának kezdete.

Magyarország 2012. januárjában nyújtja be az UNESCO-hoz a római limes magyarországi szakaszainak műemléki védelmét biztosító világörökségi pályázatát. A reménybeli cím elnyerése azonban csak a világörökségi helyszíneket birtokló önkormányzatok terheit, kiadásait növeli (fenntartás, állagvédelem, stb.), ha nem tervezik meg már most azt is, hogy milyen programokkal, kiállításokkal, kulturális rendezvényekkel, (magas minőségű és változatos anyagi értékű, és a kiadásokkal arányos bevételt jelentő) szolgáltatásokkal, stb. fogadják a Duna-mentén kirándulókat.

Egyesületünk és a Limes Szövetség közös terve a világörökségi helyszínek integrált gazdasági hasznosításának megtervezése, -szervezése. Ennek keretében egy navis lusoria M=1:1 méretarányú rekonstrukcióját és az önkormányzatoknak az integrált gazdasági hasznosítást segítő (kulturális, egyéb) szervező munkáját támogató képzési forma kialakítását tervezzük. Az utóbbi feladathoz szükséges tananyag-fejlesztést terveink szerint és a megkezdett egyeztetések alapján a LEITHA Emlékév szervezésében közreműködő bajai Eötvös József Főiskolával közösen hajtjuk végre.

Életének 99. esztendejében elhunyt Habsburg Ottó, teljes nevén Franz Joseph Otto Robert Maria Anton Karl Max Heinrich Sixtus Xavier Felix Renatus Ludwig Gaetan Pius Ignatius von Habsburg-Lotharingen, főherceg, politikus, közíró, az Európai Parlament volt tagja, az utolsó Habsburg-trónörökös.

Bár a 20. század első felében az uralkodóházat valamennyi egykori országában megfosztották a tróntól és mindegyik köztársasággá alakult, a főherceg csak 1961-ben mondott le osztrák trónigényéről. A monarchisták azonban ezután is I. Ottó osztrák császárt, a magyar legitimisták pedig II. Ottó magyar királyt tisztelték személyében (a Gothai Almanach - Genealogisches Handbuch des Adels -, mely a jelenlegi és egykori uralkodóházak leszármazását tartja számon, a királyi hercegi címet használja a trónfosztott uralkodócsaládok tagjai esetében is: Königlicher Prinz von Ungarn a királyi fenség - Königliche Hoheit - megszólítással). 

Ottó főherceg 1951. május 10-én a franciaországi Nancyban vette feleségül Regina szász-meiningeni hercegnőt (1925-2010), akitől hét gyermeke született. Fia, Habsburg Károly főherceg – a magyar legitimista csoportok szerint ő Magyarország királyi- és Ausztria császári trónjának örököse – 1961-ben született Bajorországban. Legkisebb fia, György 1964. december 16-án látta meg a napvilágot a bajorországi Starnbergben. A Magyar Vöröskereszt elnöke. Feleségével, Eilika oldenburgi hercegnővel és három gyermekükkel (Zsófia, Ildikó, Károly), 2000 óta a Budapest melletti Sóskúton és a bajorországi Pöckingben élnek.

Ottó főherceg családja tagjai közül kiemelkedő érdeklődést tanúsított az egykori cs. és kir. haditengerészet története iránt. Megjelent barátunk, Sergio Gobbo Úr novigradi múzeuma – az egykori flotta történetét csodálatra méltó egyediséggel feldolgozó GALLERION, Adriatic Nautical Collection – megnyitóján is (képünkön: http://www.kuk-marine-museum.com/gallerion-eng/ENGEvents.php). Tőle származik a kiállításaink megrendezésében bennünket is inspiráló gondolat: „Aki nem ismeri a múltját, nem ura a jövőjének sem, hisz’ nem tudja, hogy honnan jött, így azt sem tudhatja, hogy hová tart, azon egyszerű oknál fogva, hogy nem tudja, hol van”.

Kegyelettel emlékezünk és megőrizzük emlékét!