Hajósnép blog - a TIT HMHE blogja

Ez a TIT Hajózástörténeti, -Modellező és Hagyományőrző Egyesület blogja. Látogasd meg weblapunkat: Hajósnép.hu

Utolsó kommentek

Címkék

1% (3) Admiral Graf Spee (2) adóbevallás (3) adriatic (3) adria konferencia (2) adria magyar királyi tengerhajózási rt (4) ákos györgy (7) amatőr hajóépítők közössége (3) antal gábor (3) Aquitania (2) augusztus 20 (5) a magyar hajógyártás 175 éve (8) balatoni hajózás (3) balaton csavargőzös (2) balogh (4) balogh tamás (72) balogh tamas (33) bánsági andor (12) bechler józsef (3) Belgenland (2) bicskei jános (15) big four (3) Boat Show (4) britannic (2) buda motoros (12) buda motoros munkacsoport (11) búvárrégészet (31) Caligula (2) carpathia (7) Celtic (2) cerberus (2) Címkék (2) Clive Palmer (2) csatahajók (2) csokonai hajómodellező szakkör (3) debrecen (5) Dénesi Ildikó (7) De Ruyter (3) Digitális Legendárium (2) Digitális Legendárium Munkacsoport (2) domel vilmos (2) Donegal (2) dr. (2) dr lengyel árpád (14) dunaflottilla (2) Duna Express (2) duna tengerjáró (6) duna tv (2) egyesület (2) élethű hajómodellek (2) előadás (2) első világháború centenáriuma (18) ELTE BTK (3) Elveszett óceánjárók titkai (7) emléktábla (2) Encyclopedia of ocean liners (23) English (22) Erebus (4) és (2) eseménynaptár (3) északnyugati átjáró (5) Euróra Csoport (2) ex kassa (4) Farkas Judit (7) farkas vince (3) fiume (6) Folyamőrség (3) Franklin-expedíció (4) galaxis kalauz (2) Gályarabok (2) gigantic (2) gomodell2012 (2) gőzgép (7) gőzhajó (14) gyászhír (5) györgy ákos (3) habsburg (2) hadihajózás (24) hadikikötő (2) haditengerészet (10) haditengerészetünk (3) haditengerészetünk emlékei (6) Hadtörténeti Intézet és Múzeum (2) Hadtörténeti Múzeum (2) hagyományőrző tagozat (35) hajodesign (3) hajógyártás (3) hajógyártó (3) hajómodell (9) hajómodellek (5) hajómodellezés (8) hajómodellező tagozat (67) hajósnép (21) hajózás (2) hajózástörténeti (2) hajózástörténeti kisfilmek (6) hajózástörténeti közlemények (7) hajózástörténeti múzeum zebegény (2) hajózástörténeti tagozat (157) Hajózó rómaiak (6) hírlevél (5) hmhe (2) HMT JUSTICIA (6) hm him (3) hocza istván (11) honvédelmi minisztérium (2) horthy (3) Horthy Miklós (2) horváth józsef (8) huvos ferenc (3) Innováció az osztrák magyar haditengerészetben (3) iskolahajó (3) Izolde Johannsen (6) juhász jenő (2) Justicia (6) Jütland (2) karácsony (11) képgaléria (4) kiállítás (87) klaszter (4) klub rádió (4) komárom (3) konczol peter (7) konferencia (22) könyvajánló (13) Kossuth gőzhajó (6) Kossuth múzeumhajó (6) koszorúzás (3) közgyűlés (2) közlekedési múzeum (4) krámli mihály (6) kuk kriegsmarine (4) lajta (81) lajtamonitor hu (35) lajta monitor múzeumhajó (64) lajta ujjászületés (36) leitha (72) leitha emlékév (12) lengyel árpád (12) limes (6) löveg (2) Lusitania (8) Magyar haditengerészek emléknapja (2) magyar limes szövetség (3) makett (4) Malin Head (3) megemlékezés (3) MH 1 Honvéd Tűzszerész és Folyamőr Ezred (5) MH 1 Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred (11) miksa (2) modell (4) monitor (60) munkacsoportok (15) múzéj (3) múzeum (7) Múzeumi barangoló (6) múzeumok éjszakája (5) nagymodellek replikák (2) nagy negyes (2) national geographic (5) National Geographic (3) National Geographic Magazin (5) nautica (7) naviga (11) naviga versenynaptár (3) navis lusoria (2) Nederland (2) Nemi hajók (2) neszmély (3) nordenfelt (3) Novara (2) óbudai egyetem (2) Oceanic (2) Óceánjárók (28) Óceánjárók enciklopédiája (23) Ocean liners (22) Otrantó (3) otrantói csata (6) otranto szimpozium (2) Pálvölgyi József (9) pannonia (4) Pék György (2) pelles márton (3) Peter Meersman (2) Péter Pál Lehel (2) pola (3) rene b andersen (2) ripa pannonica (4) RMS Lusitania (2) RMS Titanic (5) rms titanic magyar kutatócsoport (22) római hajózás (5) roncskutatás (34) Rosguill (2) sajtófigyelő (13) SALT Hungary (3) savoya park (2) Secret of the Lost Liners (8) sir john franklin (5) sms kaiser franz josef (3) sms szent istván (3) sms zenta (2) spanyol gallion (2) Statendam (14) Streiter torpedóromboló (2) STS MAGYAR (2) susányi oszkár (5) Széchenyi gőzhajó (2) szent istván csatahajó (7) szent istván csatahjó (2) szoke tisza (25) tengeralattjáró (2) tengerészeti stratégia (3) tengerészeti világnap (2) tengeri régészet (10) Terror (4) tímár ágnes (2) TIT (68) tit (72) titanic (26) TITANIC 2 (2) TITANIC II (2) tit hajózástörténeti modellező és hagyományőrző egyesület (223) tit hmhe (192) Történelmi Vitorláshajó Makettezők Országos Találkozója (8) tuska lajos (2) újpest (2) underwater cultural heritage (3) valentinyi gyula (4) veperdi andrás (5) verseny (2) videó (12) víz alatti kulturális örökség (34) wreck diving (5) Yumi Watanabe (2) zebegényi hajózási múzeum (14) Zenta cirkáló (2) zoltán gőzös közhasznú alapítvány (9) zsigmond gábor (6) zsonda márk (2) Címkefelhő

Inspirációk – japán online hajós játék-fejlesztés magyar szakmai konzultációval

2024.08.29. 13:19 Doki

Az író-olvasó találkozók mindig alkalmat kínálnak az Olvasóknak ahhoz, hogy az írott szöveghez fűződő szubjektív viszonyukat (az olvasás közben átélt élményeket, az olvasmányból leszűrt tanulságokat) a Szerzőknek feltett kérdések, s az azokra kapott válaszok fényében értékeljék (szükség esetén értékeljék át), vagy nyerjenek belőlük új inspirációt a tovább-gondoláshoz. Egyszerű analógia: ha most képzeletben ki-ki visszatekint a gyermekkori olvasmányélményeire, jó eséllyel talál olyat ezek között, amelyekről elmondhatja, hogy utóbb tartós hatást gyakoroltak az életére – például a hobbyk, vagy akár a hivatás megválasztásakor, stb. Egyesületünk elnöke most egy ilyen esetről számol be, bemutatva azt az eredményt, amelyhez a minden újdonságra fogékony, ifjú elme számára inspirációt nyújtva az ő megelőző munkája is hozzájárulhatott. A továbbiakban dr. Balogh Tamás személyes hangvételű visszaemlékezése és a japán Watanabe Yumi munkáját bemutató leírása következik.


001_45.jpg
1. ábra: A GalaxyExpress nevű felhasználó által Watanabe Yumi közreműködésével készített renderelés a STATENDAM (II) óceánjáró 3D-s modelljéről, amely a Tiny Sailor's World videojátékban szerepel.

 

Eleven emlék számomra Marja Imre Nagy Hajóskönyve, hiszen a tartalma annyira érdekelt, hogy végül is ebből a könyvből tanultam meg olvasni, s jelenleg azt az egyesületet vezetem, amelynek alapítása körül Marja Imre is bábáskodott. Ezért igencsak megérintett, amikor Japánból fordult hozzám egy fiatal hajóimádó egy olyan történetet tovább-gondolva, amelyet volt szerencsém írásban is feldolgozni.

Amikor 2018-ban megjelent a STATENDAM (II) óceánjáró történetének szentelt könyvem, az érdeklődők visszajelzései alapján gyorsan kiderült, hogy olyan témát dolgozhattam fel, amely – addigi viszonylagos feldolgozatlansága folytán – nagyon is élénk érdeklődést kelt a hajózás történetéért rajongók széles körében. A megtisztelő olvasói levelek mellett több nagybecsű szakmai visszajelzés is érkezett, amelyek nemcsak az elvégzett munka erényeire, de a továbbfejlesztés lehetőségeire is felhívták a figyelmet. Ezek sorában számomra az egyik legkellemesebb meglepetést egy japán olvasóm okozta.

2021.05.29-én levelet kaptam Japánból. Egy bizonyos Watanabe Yumi – a facebook profiljához tartozó arckép alapján egy igen fiatal hajóimádó – érdeklődött a H.M.T. JUSTICIA (ex-STATENDAM II.) óceánjáró történetét bemutató, 2018-ban kiadott könyvemről. Levelezőpartnerem több, mint egy év elteltével – 2022.08.28-án – jelentkezett újra, amikor is arra volt kíváncsi, hogy láttam-e valaha a könyv készítéséhez végzett kutatásaim során eredeti mozgókép-felvételt a hajóról. 2023.03.29-én már a saját kutatási eredményeit tette közzé előbb a hajó történetének szentelt, 2014 februárja óta működő nyilvános Facebook-csoportban, 04.03-án pedig immár bővített formában a saját weboldalán. 2023.04.26-án fordult hozzám ismét, a hajó háborús kápráztató festésének részletei és a hajó nominációja kapcsán, s ezek a részletek olyan mélységben érdekelték, amelyek alapján egyértelművé vált számomra, hogy a hajó iránti kíváncsisága az átlagemberét messze meghaladja. Két nappal később kiderült, hogy miért: a fiatalember arról számolt be, hogy egy a hajóról szóló dokumentum-műsor elkészítését tervezi, s felkért, hogy interjúalanyként szerepeljek abban. Sajnos május közepére kiderült, hogy a rendelkezésre álló időbeli és pénzügyi keretek között a műsor nem kivitelezhető. 2023.12.29-én kelt következő levelében az ifjú japán hajóimádó ennek ellenére már a hajó tervanyaga felől tudakozódott, ami azt sejtette, hogy talán egy nagyvonalúbb vállalkozás körvonalazódik. 2024 első negyedévében a hajó egyre több részletét firtató kérdés következett, s 2024.03.24-én Watanabe Yumi büszkén közölte, hogy „egy játék-fejlesztővel dolgozik, s azt tervezik, hogy a játékosok által felhasználható hajóként a STATENDAM-ot is beillesztik a játékba”.


002_41.jpg

2. ábra: Az elkészült, még felfestés nélküli nyers modell (balra fent) és a modell különböző nézetei a színek és a textúra hozzáadását követően (balra lent és jobbra). Watanabe Yumi jóvoltából.

 

A játék a Kis Hajósok Világa (Tiny Sailor’s World - TSW), egy Roblox-játék, ahol minden játékos a saját kedvenc, valóban létezett hajókról mintázott hajóit vezetheti egy virtuális világban. (A Roblox egy online játékplatform és játékkészítő rendszer, amelyet a Roblox Corporation fejlesztett, s amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy játékokat programozzanak és más felhasználók által készített játékokkal játsszanak. Ebben az értelemben tehát a TSW egy ún.: sandbox-game, azaz olyan játékelemekkel rendelkező videojáték, amelyben nem egy előre meghatározott célt kell elérni, ehelyett nagyfokú kreativitást biztosít a játékosoknak, akik szabadon fedezhetik fel az előttük álló lehetőségeket, léphetnek kapcsolatba egymással, illetve módosíthatják a játék környezetét, vagy céljait). A STATENDAM (II) esetében a modellezés nagy részét a TSW instruktora (a „GalaxyExpress” nevű felhasználó) végezte Yumi Watanabe segítségével, aki a tervek értelmezésével és referencia-modellek készítésével segítette a munka sikerét.

2024. április elején a TSW számára fejlesztett 3D modell már a sétafedélzet szintjéig elkészült, s azon az általános elrendezés olyan részleteit kellett finomítani, mint a sétányok belső falainak nyílászáró-rendszere, a csónakfedélzeti felépítmények pontos körvonala és magassága, vagy éppen a fedélzeti szellőzők száma, mérete és típusa, illetve a kikötőbakok és kötélterelők száma és pozíciója. 2024. április 14-én még javában zajlott a munka, amikor a következő levél érkezett: „Köszönöm, Balogh úr! Hálás vagyok, hogy ennyi időt szánt arra, hogy válaszoljon a STATENDAM-mal kapcsolatos kérdéseimre. Tudom, hogy elfoglalt ember, ám én annak köszönhetően váltam azzá, aki vagyok, hogy mégis így tett: Ön miatt járok ma egy hajóépítő mérnöki tanfolyamra, uram, s ezt nem tudom elégszer megköszönni. Hamarosan hajnalodik, így aludnom kell, de még egyszer köszönöm, hogy inspirált. Üdvözlettel: Watanabe”.


003a_3.jpg

3. ábra: A renderelt objektum különböző szögekből. Watanabe Yumi jóvoltából.

 

Kivételes alkalom egy írónak, ha szembesülhet a munkája által másokra gyakorolt (az Olvasók által az írásai olvasásának tulajdonított) hatással. Watanabe Yumi eszerint azért választotta a hajótervező szakmát, mert a STATENDAM története inspirálta (az a történet, amelyről a könyvem megjelenésekor és arról értesülve, az internetről szerzett tudomást, úgy, hogy a könyv a mai napig nincs meg neki, így döntően a saját erőfeszítései révén tett szert a hajóra vonatkozó részletes tudásra, amelyet rendszeres levelezéseink kiegészítettek). Ebben a pillanatban – a levél olvastán – egyszeriben én kerültem az Olvasó pozíciójába (hirtelen nekem jutott a feladat, hogy végig gondoljam személyes viszonyomat az olvasottakhoz).

Nem tudtam másra gondolni, mint hogy ilyen kicsi hely lett a világ. A KAISERIN ELISABETH cirkáló történetéről szóló könyvem írásakor volt már szerencsém személyesen kutatni Japánban, ahol az első világháborúban elsüllyesztett cirkáló legénységének túlélő tagjai a hadifogságukat töltötték. Akkor ismerkedtem meg Atsushi Otsuru úrral, a kobei egyetem történész-professzorával, akinek nyitottsága és segítőkészsége nagy hatást gyakorolt rám és alapvetően hozzájárult ahhoz, hogy felkereshettem az egykori onói hadifogolytábor területét és még meglévő épületeit. Tizennégy évvel az akkori kutatást követően Watanabe Yumi levele arra emlékeztetett, hogy egyáltalán nem elképzelhetetlen az egymástól jelentős földrajzi távolságra fekvő olyan országok, mint Japán és Magyarország polgárai számára az, hogy kölcsönösen inspirációt nyerjenek egymás lelkesedéséből.

A STATENDAM 3D modellje 2024. április 24-re elkészült, és május 18-án, a csatlakozott felhasználók számára elérhető módon, közzé is tették a játékban.


004_20.jpg

4. ábra: A játékban elérhető új modell adatlapja. Watanabe Yumi jóvoltából.

 

A jól sikerült alkotás játékosok számára élvezhető kialakítását nemcsak a külső ábrázolás pontossága adja, de az is, hogy – a játékban szereplő összes többi óceánjáróhoz hasonlóan – a belső terei közül legalább három helyiséget belülről is bejárhatóvá kellett tenni, vagyis részletesen ki kellett dolgozni. A játékban jelenleg 71 hajó és 15 repülőgép elérhető (a hajók közül 26 ingyenesen). Kétség sem férhet hozzá, hogy a STATENDAM (II) története a játék révén még szélesebb kör számára válik megismerhetővé, s ez elsősorban Watanabe Yumi érdeme, aki ismereteivel és képességeivel járult hozzá a hajó 3D modelljének pontos és részletgazdag, ezért a szemnek is kellemes, izgalmas formába öntéséhez. Az a mód és az elszánt, hozzáértő lelkesedés, amivel ezt tette, a munka eredményével együtt igazolta mindazt, amit korábbi levelemben írtam neki, 2023. május 17-én (amikor kiderült, hogy a dokumentumfilm forgatására nem kerülhet sor): „Tisztelt Watanabe úr! Sajnálattal olvastam, hogy a jelenlegi korlátok miatt nem sikerül elkészítenie a tervezett dokumentumfilmet. Mindazonáltal úgy gondolom, hogy az a lelkesedés, amit az Ön részéről tapasztaltam, fiatal kora ellenére biztosan megtalálja majd az időt és módot arra, hogy előbb vagy utóbb megfelelő kifejezést nyerjen. Számomra különösen nagy élmény volt látni, hogy Japánban felébredt az érdeklődés a STATENDAM/JUSTICIA története iránt, amit Ön is fokoz a munkájával, így teljesen természetes számomra, hogy a lehetőségek határain belül elérhetővé tegyem Önnek mindazokat az információkat, amelyekre szüksége lehetett érdeklődése kielégítéséhez. Amennyiben a jövőben is érdekli a téma, akkor megtalál. Minden jót kíván: Balogh Tamás”

A végeredményt látva úgy gondolom, hogy a megfelelő kifejezésmód megtalálása megtörtént. A kész modellről készült képek alapján (melyeket a készítők jóvoltából most a játékon kívül is megoszthatok olvasóinkkal) pedig mindenki maga is eldöntheti, vajon tényleg így történt-e.

Gratulálunk az alkotóknak, további munkájukhoz pedig sok sikert és jó egészséget kívánunk!

2 komment

Címkék: Statendam Justicia Yumi Watanabe

Inspirations - Japanese online ship-game development with Hungarian consultancy

2024.08.29. 13:07 Doki

The "Reader Meets Writer" occasions always offer the Readers the opportunity to evaluate (or re-evaluate if necessary) their subjective relationship to the written text (the experiences lived while and the lessons learned from the reading) in the light of the questions asked to the Writers and the answers received from them, or gain new inspiration from them to think everything further. A simple analogy: if someone looks back now and recalls the reading experiences of the childhood, there is a good chance that among them there will be some that later turned out to have had a lasting impact on the personal life - for example, when choosing hobby, profession, or vocation, etc. The president of our association is now reporting on such a case, presenting the result to which one of his previous work may have contributed, providing inspiration to the young mind, which is looking for the exciting and which is receptive to the new. Hereafter, dr. Tamás Balogh's reminiscence with a personal tone and a description of the work of the Japanese Yumi Watanabe follow.


001_45.jpg

Fig. 1.: A rendering of the 3D model of the STATENDAM (II) ocean liner featured in the Tiny Sailor's World video game devloped by user GalaxyExpress with the contribution of Yumi Watanabe.

 

Great Book of Ships by Imre Marjai, the Hungarian maritime historian is a vivid memory for me, as I was so interested in its content that I eventually learned to read from this book, and I currently lead the association which Imre Marjai also helped to establish thirthy years earlier. Remembering this, I was very touched when a young shiplover from Japan sent me a letter and thought a story further that I had the good fortune to cover in writing before.

When my book dedicated to the history of the ocean liner STATENDAM (II) was published in 2018, based on the feedback from those who were interested, it quickly became clear that I was able to work on a topic - was relatively unprocessed till then - that aroused very keen interest among a wide range of fans of history of the ocean liners. In addition to the honorable letters from readers, several valuable professional feedbacks were received, which drew attention not only to the virtues of the work done, but also to the possibilities for further improvement. Among these, one of the most pleasant surprises for me was caused by a Japanese reader.

I received a letter from Japan on 29.05.2021. A certain Yumi Watanabe - based on the profile picture on her Facebook profile, a very young shiplover - inquired about my book published in 2018, presenting the history of the ocean liner JUSTICIA (ex-STATENDAM II.). My correspondence partner contacted me again after more than a year - on 28.08.2022 - when he was inquiring if I had ever seen any original motion picture footage of the ship during my research for the book. On 03.29.2023, he published his own research results, first in a public Facebook group dedicated to the ship's history, which has been operating since February 2014, and on 04.03, now in an expanded form on his own website. He contacted me again on 26.04.2023 regarding the details of the ship's dazzle-paint war camouflage and the ship's nomination, and these details interested him to such a depth that it became clear to me that his curiosity about the ship far exceeds that of the average person. Two days later, it became clear why: the young man reported that he was planning to make a non-commercial documentary about the ship, and asked me to appear as an interviewee in it. Unfortunately, by the middle of May, it became clear that the show was not feasible within the available time and financial frameworks. In his next letter, dated 29.12.2023, Mr. Watanabe nevertheless inquired about the design of the ship, which suggested that perhaps a more generous undertaking was taking shape. In the first quarter of 2024, more and more questions regarding further details of the ship followed, and on 24.03.2024, Watanabe Yumi proudly announced that "I am working with a small game developer and they want to add Statendam into their game as a playable ship".


002_41.jpg

Fig. 2.: Different views of the completed - still unsurfaced - model (top left) and the colored object (bottom left and right). Courtesy of Yumi Watanabe.

 

The game is the Tiny Sailor's World (TSW), a Roblox game where each player can control their favorite ships modeled after real ships in a virtual world. (Roblox is an online game platform and game creation system developed by Roblox Corporation, which allows users to program games and play games created by other users. In this sense, TSW is a so-called: sandbox-game, i.e. a video game with game elements in which a predetermined goal must not be achieved, but instead provides a high degree of creativity to the players, who can freely explore the possibilities in front of them, interact with each other, and modify the game's environment or goals). In the case of STATENDAM (II), "majority of the modeling was done by the teach of Tiny Sailors World" (the user behind the user name "Galaxy Express"). Yumi Watanabe "was there to help translate the plans and create reference modelswhere needed".

At the beginning of April 2024, the 3D ship-model developed for TSW was already completed up to the level of the promenade deck, and on that only the details of the general layout had to be refined, such as the door-and-window system on the inner walls of the promenades, the exact outline and height of the boat deck superstructures, or the number, size and type of deck ventilators, as well as the number and position of the bollards, bitts and fairleads. On April 14, 2024, the work was still in full swing when the following letter arrived: "Thank you Dr Balogh! I am grateful that you have taken all this time to answer my questions regarding Statendam, I know you are a busy person but doing this has made me the person I am today. I am attending a naval engineering course because of you sir, so I couldn't thank you enough. The dusk is almost upon me so i need to get some sleep but thank you again for inspiring me. With best regards. Watanabe”.

 

003a_3.jpg
Fig. 3.:
The rendered object from different angles. Courtesy of Yumi Watanabe.

 

It is an exceptional opportunity for a writer to be experienced with the impact of his work on others (i.e. the experience attributed by Readers to reading his writings). According to Yumi Watanabe, he chose the naval engineering profession because he was inspired by the story of STATENDAM (the story that he found out about on the Internet when my book was published and when he learned about it such a way that he does not have the book to this day, thus - mainly through his own efforts - he acquired detailed knowledge of the ship, supplemented occasionally by our correspondence). At that moment - after reading the letter - I was found myself in the position of the Reader (suddenly I had the task of thinking about my personal relationship with the text).

All I could think about was how small the world had become. When writing my book on the history of the austro-hungarian cruiser KAISERIN ELISABETH, I had the pleasure of personally researching in Japan, where the surviving members of the crew of the cruiser sunk in the First World War spent their time as prisoners of war. It was then that I met Mr. Atsushi Otsuru, professor of history at Kobe University, whose openness and willingness to help made a deep impression on me and basically contributed to the fact that I was able to visit the area of the former Ono POW camp and its existing buildings. Fourteen years after the research at that time, Yumi Watanabe's letter serve as a remindeder that it is not at all unimaginable for the citizens of countries such as Japan and Hungary, located at a significant geographical distance from each other, to be inspired by their mutual enthusiasm.

The 3D model of STATENDAM was completed by April 24, 2024, and published in the game on May 18, accessible to connected users.

 

004_20.jpg
Fig. 4.:
Data sheet of the new model available in the game. Corutesy of Yumi Watanabe.

 

The successful design of the well-done creation that players can enjoy is not only due to the accuracy of the external representation, but also the fact that – like in case of all the other ocean liners in the game – at least three of its interior spaces had to be made accessible, that is, they had to be developed in detail. There are currently 71 historic and immaginary ships and 15 airplanes available in the game (26 of the ships are free). There can be no doubt that the story of STATENDAM (II) will become known to an even wider circle through the game, and this is primarily the merit of Watanabe Yumi, who created a 3D model of the ship in an exciting form, whic is accurate and well-detailed,  therefore pleasing to the eye. The manner and the determined, competent enthusiasm with which he did this, together with the result of the work, confirmed everything that I wrote to him in my previous letter on May 17, 2023 (when it became clear that the filming of the documentary could not take place): "Dear Mr. Watanabe, Thank you for the kind information! I am sorry to read that the current constraints prevent you from making the planned documentary at this moment, however, I believe that the kind of enthusiasm that I experienced on your part, despite your young age, will definitely find the right time and way for to gain expression sooner or later. It was a particularly great experience for me to see that the interest in the history of STATENDAM/JUSTICIA was awakened in Japan, of which you also enhanced by your work, so it was quite natural for me to make available (within the limits of possibilities) to you all those information of which you needed to fulfill your interest. If you are still interested in the topic in the future, you will find me. All the best, Tamas Balogh".

Seeing the 3D model made by the contribution of Yumi Watanabe, I think that he gained the right way for expression and by viewing the pictures of the finished model (which, by the courtesy of him, I can share with our readers outside the game), everyone can decide for themselves whether it really happened that way.

Congratulate to Yumi Watanabe and wish him success and good health in his further work!

Szólj hozzá!

Címkék: HMT JUSTICIA Yumi Watanabe

süti beállítások módosítása