Hajósnép blog - a TIT HMHE blogja

Ez a TIT Hajózástörténeti, -Modellező és Hagyományőrző Egyesület blogja. Látogasd meg weblapunkat: Hajósnép.hu

Utolsó kommentek

Címkék

1% (3) Admiral Graf Spee (2) adóbevallás (3) adriatic (3) adria konferencia (2) adria magyar királyi tengerhajózási rt (4) ákos györgy (9) amatőr hajóépítők közössége (3) antal gábor (3) Aquitania (2) augusztus 20 (10) a magyar hajógyártás 175 éve (8) balatoni hajózás (3) balaton csavargőzös (2) balogh (4) balogh tamás (88) balogh tamas (34) bánsági andor (12) bechler józsef (4) Belgenland (2) bicskei jános (18) bicskei jános emlékverseny (7) big four (3) Boat Show (4) britannic (2) buda motoros (12) buda motoros munkacsoport (11) búvárrégészet (42) Caligula (2) carpathia (7) Celtic (2) cerberus (2) Címkék (2) Clive Palmer (2) csatahajók (2) csokaréti károly (2) csokonai hajómodellező szakkör (3) debrecen (6) Dénesi Ildikó (7) De Ruyter (3) Digitális Legendárium (2) Digitális Legendárium Munkacsoport (2) díjak elismerések (5) domel vilmos (3) Donegal (2) dr. (2) dr lengyel árpád (17) dunaflottilla (3) Duna Express (2) duna tengerjáró (7) duna tv (2) egyesület (2) élethű hajómodellek (2) előadás (2) első világháború centenáriuma (20) ELTE BTK (4) Elveszett óceánjárók titkai (8) emléktábla (2) Encyclopedia of ocean liners (25) English (22) Erebus (4) Eric Okanume (2) és (2) eseménynaptár (3) északnyugati átjáró (5) Euróra Csoport (2) évfordulók (16) ex kassa (4) Farkas Judit (8) farkas vince (3) fiume (6) Folyamőrség (3) Franklin-expedíció (4) galaxis kalauz (2) Gályarabok (2) gigantic (2) gomodell2012 (2) gőzgép (7) gőzhajó (14) gyászhír (11) györgy ákos (3) habsburg (2) hadihajózás (11) hadikikötő (2) haditechnika (3) haditengerészet (41) haditengerészetünk (34) haditengerészetünk emlékei (8) Hadtörténeti Intézet és Múzeum (2) Hadtörténeti Múzeum (2) hagyományőrző tagozat (40) hajodesign (3) hajógyártás (3) hajógyártó (3) hajómodell (9) hajómodellek (6) hajómodellezés (10) hajómodellező tagozat (82) hajósnép (21) hajózás (2) hajózástörténeti (2) hajózástörténeti kisfilmek (6) hajózástörténeti közlemények (7) hajózástörténeti múzeum zebegény (2) hajózástörténeti tagozat (176) Hajózó rómaiak (6) herzeg zsolt (3) hírlevél (5) hmhe (2) HMS HAWKE (3) HMT JUSTICIA (6) hm him (3) hocza istván (15) honvédelmi minisztérium (2) horthy (3) Horthy Miklós (2) horváth józsef (8) huvos ferenc (5) inforádió (3) Innováció az osztrák magyar haditengerészetben (3) Inspirációk (2) Inspirations (2) iskolahajó (3) Izolde Johannsen (6) juhász jenő (2) Justicia (6) Jütland (2) karácsony (12) képgaléria (4) kiállítás (95) klaszter (4) klub rádió (4) komárom (3) konczol peter (7) konferencia (27) könyvajánló (16) Kossuth gőzhajó (6) Kossuth múzeumhajó (6) koszorúzás (3) kovacs peter (2) közgyűlés (2) közlekedési múzeum (4) krámli mihály (6) kuk kriegsmarine (5) kutatáshoz modellépítéshez (3) lajta (82) lajtamonitor hu (36) lajta monitor múzeumhajó (65) lajta ujjászületés (36) légiposta (2) leitha (72) leitha emlékév (12) lengyel árpád (12) limes (6) löveg (2) Lusitania (9) Magyar haditengerészek emléknapja (2) Magyar hajózás (15) magyar limes szövetség (3) magyar tengerészek egyesülete (2) makett (4) Malin Head (3) margitay-becht andrás (2) megemlékezés (3) Mészáros hadigőzös (2) MH 1 Honvéd Tűzszerész és Folyamőr Ezred (6) MH 1 Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred (11) miksa (2) modell (4) monitor (60) Mosonmagyaróvár (2) munkacsoportok (15) múzéj (4) múzeum (7) Múzeumhajók (3) Múzeumi barangoló (6) múzeumok éjszakája (6) nagymodellek replikák (2) nagy negyes (2) national geographic (5) National Geographic (3) National Geographic Magazin (5) nautica (7) naviga (16) navigare necesse est konferencia (5) naviga versenynaptár (3) navis lusoria (2) Nederland (2) Némethy Georgina (2) Nemi hajók (2) neszmély (3) nordenfelt (3) Novara (2) óbudai egyetem (2) Oceanic (2) Óceánjárók (33) Óceánjárók enciklopédiája (26) Ocean liners (24) orosz ukrán háború (5) Otrantó (3) otrantói csata (6) otranto szimpozium (2) Pálvölgyi József (12) pannonia (4) Pék György (2) pelles márton (3) Peter Meersman (2) Péter Pál Lehel (2) pola (3) rádió és televízió (17) rene b andersen (2) ripa pannonica (4) RMMV Oceanic (2) RMS Lusitania (2) RMS Titanic (5) rms titanic magyar kutatócsoport (25) római hajózás (5) roncskutatás (44) Rosguill (2) sajtófigyelő (13) SALT Hungary (4) savoya park (2) Secret of the Lost Liners (8) sir john franklin (5) sms kaiser franz josef (3) sms zenta (2) spanyol gallion (2) Statendam (14) Streiter torpedóromboló (2) STS MAGYAR (2) susányi oszkár (5) szakirodalom (3) Széchenyi gőzhajó (2) szent istván csatahajó (16) szoke tisza (26) tengeralattjáró (2) tengerészeti stratégia (3) tengerészeti világnap (2) tengeri régészet (10) Terror (4) tímár ágnes (3) tit (86) TIT (81) titanic (30) TITANIC 2 (2) TITANIC II (2) tit hajózástörténeti modellező és hagyományőrző egyesület (263) tit hmhe (228) Történelmi Vitorláshajó Makettezők Országos Találkozója (11) tuska lajos (2) újpest (2) underwater cultural heritage (4) valentinyi gyula (5) veperdi andrás (5) verseny (9) videó (12) víz alatti kulturális örökség (45) wreck diving (6) Yumi Watanabe (2) zebegényi hajózási múzeum (15) Zenta cirkáló (2) zoltán gőzös közhasznú alapítvány (9) zsigmond gábor (6) zsonda márk (2) Címkefelhő

Minikonferencia a tenger alatti kábelek biztonságpolitikai jelentőségéről

2025.09.29. 22:05 Doki

A modern információs társadalom kiszolgáltatottságát, információforrásai sebezhetőségét felismerve, egyben az 1858-ban megnyílt rövidéletű transzatlanti távírókábel után az állandó transzkontinentális nagyteljesítményű távírókapcsolat kialakitására 1865-ben tett első (végülis csak 1866-ban megvalósult) kísérlet 160. évfordulójára emlékezve a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Távközlési, Légi- és Világűrjogi Kutatóintézete a tenger alatti távközlési kábelekkel foglalkozó mini konferenciát rendez, amely hazai szakértőkkel keresi a választ e kritikus infrastruktúrát övező időszerű kihívásokra. A konferencián egyesületünk elöke a tenger alatti távközlési kábelek biztonságpolitikai jelentőségének történeti áttekintését adja 1858-tól napjainkig.


internet-1024x751.png
1. ábra:
A világ tenger alatti távközlési kábelhálózata napjainkban (forrás: itt).

Az összes interkontinentális digitális kommunikáció túlnyomó többségét - mintegy 99%-át - tenger alatti kábelek szállítják, beleértve az internetes forgalmat, a hanghívásokat és a pénzügyi tranzakciókat. Ezek alkotják a globális internet és a digitális gazdaság kritikus gerincét (kábelen ugyanis olcsóbb és gyorsabb az internetes hozzáférés, mintha műholdak segítségével kommunikálnának), lehetővé téve az olyan alapvető szolgáltatások működését, mint a felhőalapú számítástechnika és a nemzetközi kereskedelem. A jelenleg mintegy 500-600 különböző kábelrendszerből álló teljes tenger alatti globális kábelhálózat körülbelül 1,4-1,5 millió kilométer hosszú, ezért a karbantatása és a védelme kiemelt jelentőségű feladat.

A védelem feladatát különösen fontossá teszi az a tény, hogy a versengő államok katonai és gazasági befolyásuk kiterjesztésére a hagyományos reguláris hadseregek ún.: "halálos", vagy "kinetikus" erői helyett egyre gyakrabban és egyre nagyobb előszeretettel alkalmazzák a hibrid hadviselés különféle irreguláris módszereit és ezek kombinációját, amiben jelentős szerepet játszik az információs hadviselés, vagyis az információk és információs rendszerek stratégiai manipulálása az ellenfél döntéshozatalának befolyásolása, döntéshozatali- és védelmi képességeinek gyengítése, megbénítása érdekében (az ellenfél adatainak megszerzése, az ellenfél adatok szerzésére és felhasználására való képeségének megbénítása, a nyilvánosság félrevezetése, motivációjának csökkentése, bizalmatlanság és zavar keltése, a cselekvőképesség megbénítása, a morál aláásása dezinformáció és propaganda által). Az információs hadviselés által okozott kommunikációs zavarok jelentősen befolyásolják a katonai műveletek sikerét is azáltal, hogy akadályozzák a helyzetfelismerést, az irányítást és a koordinációt, ami potenciálisan az egységek elszigetődéséhez, a küldetések veszélyeztetettségének növekedéséhez vezethet, miközben a jelek elfogásával vagy zavarásával az ellenfél kritikus előnyre tehet szert.

Legutóbb az Északi Áramlat tenger alatti gázvezetéke ellen végrehajtott sikeres urkán támadás hívta fel a figyelmet arra, hogy a modern konfliktusokban a hálózatos infrastruktúra megzavarása (a kommunikációs infrastrtuktúrát is beleértve) stratégiai eszköz. Pedig ez - a tengeralatti kábeleket érintő - gyakorlat immár csaknem 130 éves múltra tekint vissza: Első ízben 1898-ban, a spanyol-amerikai háborúban az Egyesült Államok Haditengerészete vágta el Spanyolország kubai tengeralatti kábeleit, de 1914-ben az első világháborúban a brit Királyi Haditengerészet legelső hadművelete sem volt más, mint a Németországot a világ többi részéhez kapcsoló tengeralatti távközlési kábelek megszakítása, ahogyan 1945-ben is ezt a gyakorlatot követték Japánnal szemben a Szingapúr, Szaigon, Hongkong és Tokió közötti távközlési kábel átvágásakor. A hidegháborúban 1959-ben szovjet, 1971-ben pedig amerikai részről zavarták meg a tengeralatti távközlési kábelek működését. 2021 óta pedig egyre több üzemzavar és meghibásodás érinti a Balti-tenger, az Északi-sarkvidék, valamint az Ádeni-szoros és Tajvan környezetében található tenger alatti kábeleket. Bár ezeket az incidenseket Oroszországgal és Kínával hozzák összefüggésbe, hibrid támadások helyett végül is balesetnek minősítették mindegyiket. A kritikus infrastruktúra megzavarása mindenesetre kétségkívül előnyös a két érintett ország átfogó stratégiája szempontjából.

Akárhogy is: akár a tengermélyi kábelszakaszokon (ami jóval erőforrás-igényesebb, ezért tipikusan államok által megvalósítható), akár a tengeralatti kábelek partralépési pontjain működő fogadóállomásokon (ami akár terrorista-csoportok által is megvalóstható lehet) következne be bármely ország hadserege és/vagy titkosszolgálata által, vagy ezek megbízásából szándékosan előidézett üzemzavar, jelenleg végső soron nincs más mód az ebből eredő károk megelőzésére, mint az elrettentés (az objektumvédelem ugyanis az infrastruktúra kiterjedt mivoltánál fogva szóba sem jöhet, legfeljebb a parti állomások tekintetében), vagyis az, ha az effajta beavatkozást tervező hatalom számára egyértelmű, hogy a lépéseivel arányos válaszlépések törvényszerűen bekövetkeznek, ezért minden ártó szándékú magatartásért magas árat kell fizetni. A legnagyobb kihívás ebből a szempontból a bizonyíthatóság garantálása. Hiszen mindaddig, amíg egy ország sikeresen képes lehet felhasználni a hihető tagadás módszereit, addig az arányos válaszintézkedések alkalmazásának lehetősége rendkívül behatárolt marad.

Ilyen és hasonló kérdésekkel foglalkozik a Nemzeti Közszolgálati Egyetem minikonferenciája, melyre szeretettel várják az érdeklődőket a szervezők:

 

meghivo_8.jpg
2. ábra: A konferencia meghívója és programja (forrás: NKE).

Az előadást kísérő diasor letölthető innen.

Szólj hozzá!

Címkék: konferencia haditechnika tit balogh tamás tit hajózástörténeti modellező és hagyományőrző egyesület tit hmhe hadihajózás orosz ukrán háború

Az orosz-ukrán tengeri háború eseményei és értékelésük

2025.02.01. 13:57 Doki

Az Oroszországi Föderáció Fegyveres Erői által 2022. február 24-én Ukrajna ellen indított támadó hadműveletekben az orosz Fekete-tengeri Flotta feladata lett volna az ukrán ellenállás megtörése délen, az Odessza, Mikolajiv, Herszon irányában indított orosz támadás megkönnyítése érdekében. Mára egyértelművé vált, hogy ennek a feladatnak az orosz Fekete-tengeri Flotta nem tudott megfelelni. A háború menete fontos tapasztalatokkal szolgál arra nézve, hogy miért és hogyan alakulhatott ki ez a helyzet, s bizonyos mértékig a tengeri hadviselés egésze szempontjából releváns következtetésekre is alapot ad.

2024.08.12-én a magyar hadtudományi/katonai-műszaki szakirodalomban elsőként egyesületünk elnöke, Dr Balogh Tamás elemezte az orosz-ukrán háború haditengerészeti műveleteit, és világított rá annak jelentőségére, hogy egy gyakorlatilag klasszikus tengeri haderő nélküli ország képes volt megtagadni a tengerek feletti uralmat a rá támadó, túlerőben lévő ellenség flottájától és a hadműveleti területtől távoli bázisaira visszakényszeríteni azt.

Tanulmányát a legtekintélyesebb magyar hadtudományi/katonai-műszaki szakfolyóiratok egyike, a "Haditenchnika" szerkesztősége közlésre kérte, mivel - mint említették - ezt a fontos kérdést előtte gyakorlatilag nem méltatta szakszerű figyelemre senki Magyarországon. A tanulmány három részre bontva 2025. februárjától kezdődően jelenik meg a folyóiratban (a lap megjelenési ütemterve szerint a 2025/1-es szám megjelenése február 21-én, a 2025/2-es számé április 25-én és a 2025/3-as számé június 20-án esedékes).

A háromrészes cikksorozat a tengeri háború előzményeit, eseményeit és tapasztalatait, valamint a levonható következtetéseket tekinti át,  első – bevezető – részében a Fekete-tengerre, az ottani orosz–ukrán erőviszonyok alakulására, s a tengerészeti stratégia és taktika legfontosabb kérdéseire, második részében a 2022–2024 közötti fekete-tengeri hadműveletekre, a felek veszteségeire és az alkalmazott eszközökre, a harmadik részben pedig a történtek átfogó értékekésére vállalkozva.

teaser.jpg

2022. április 20-án szintén Dr. Balogh Tamás közölte magyar nyelven a legelső teljes körűségre törekvő - a vonatkozó nemzetközi szakirodalomban megjelent értékelések fordítását is közreadó - elemzést az orosz-ukrán tengeri háború leglátványosabb eseménye, a MOSZKVA cirkáló elsüllyesztése részleteiről (a cikk elérhető itt).

1 komment

Címkék: haditechnika balogh tamás tit hajózástörténeti modellező és hagyományőrző egyesület tit hmhe hadihajózás TIT orosz ukrán háború

Rólunk írták...

2010.04.23. 20:03 Doki

Megjelent a HADITECHNIKA c. folyóirat XLVI. évf. 2. száma (2010). A lapszámban három cikk is kapcsolódik Egyesületünkhöz (két cikk szerzője egy-egy tagtársunk, a harmadik cikk pedig beszámol a tevékenységünkről):

  • Ákos György: Lövés és találat II. rész - a haditengerészeti optikai távolságmérők és tűzvezető eszközök fejlődése a 19-20. században
  • Balogh Tamás: Haditengerészetünk emlékei - beszámoló a TIT HMHE, valamint a Hadtörténeti Intézet és Múzeum közös kiállitásáról
  • Haris Lajos, Haris Ottó: 75 éves a magyar hajómodellezés

http://portal.zmne.hu/portal/page?_pageid=34,36463&_dad=portal&_schema=PORTAL

 

2010_2_szam.jpg

Szólj hozzá!

Címkék: haditechnika haditengerészet sajtófigyelő távolságmérő hadtörténet hajómodellezés tűzvezető haditengerészetünk balogh tamás emlékei györgy ákos haris lajos haris ottó

süti beállítások módosítása