Hajósnép blog - a TIT HMHE blogja

Február 21-én 13:00 órai kezdettel kerül sor egyesületünk "Innováció az osztrák-magyar haditengerészetben" című új időszaki kiállításának megnyitójára az Óbudai Egyetem központi épületének aulájában (1034 Budapest, Bécsi út 96/B).

A kiállítás egyesületünk tagja, Lehóczky Zoltán (honlapunk webmestere, az egyetem hallgatója) kezdeményezésére és közreműködésével, az egyesületi tagok támogatásával valósult meg. A kiállításnak otthont adó egyetem profiljával összhangban a tárlat az osztrák-magyar haditengerészet történetéből (az ehhez történelmileg kapcsolódó későbbi magyar hajózásra is kitekintéssel) elsősorban olyan témákat emel ki, amelyeknél az innováció játszotta a főszerepet (pl.: a torpedó kifejlesztése, stb.).

A kiállítás egyesületünk életében is egyfajta innovációt valósít meg, amennyiben a bemutatott tárgyi anyagot első ízben kísérik olyan tablók, amelyek kép- és szöveganyagát a befogadó közönség (az egyetmi tanítás rövid szüneteiben az aulán áthaladó diákság) lehetőségeire tekintettel jelentősen mérsékeltük, elsősorban a figyelemfelhívás és az érzékenyítés eszközeinek (vagyis csaupán az elsődleges, de nem kizárólagos információforrásnak) tekintve a tablókat. Nem törekedtünk tehát egyetlen tablón a témáról elérhető információk teljességének átadására. Ehelyett azoknak, akikben sikerült felkelteni a tengerészet iránti érdeklődést, a további információszerzés lehetőségét a korszerű, gyors válaszidejű (QR) mobilkódokkal biztosítottuk, amelyeket most először állítottunk egyesületünk ismeretterjesztő tevékenységének szolgálatába (a QR-kódokról bővebben: http://hu.wikipedia.org/wiki/QR-kód).

Minden érdeklődőt szeretettel várunk a megnyitón!

A kiállítás az egyetem nyitvatartási idejében megtekinthető.

Február 21-én 13 órakor lesz "Innováció az osztrák-magyar haditengerészetben" című kiállításunk megnyitója, melynek az Óbudai Egyetem központi épületének aulája (1034 Budapest, Bécsi út 96/B) ad otthont.

A kiállítás olyan témákat emel ki az osztrák-magyar haditengerészet történetéből (kitekintéssel az ehhez történelmileg kapcsolódó későbbi magyar hajózásra), melyeknél az innováció játszotta a főszerepet (például a sarkköri expedíciók vagy a torpedó kifejlesztése).

Minden érdeklődőt szeretettel várunk a megnyitón! A kiállítás az egyetem nyitvatartási idejében egyébként is megtekinthető.

Megjelent egyesületünk folyóiratának legújabb száma. A tartalomból:

Dr.. Balogh Tamás:
K.u.K. Yachtgeschwader
A cs. és kir Jachtraj - a cs. és kir. Haditengerészet sporthajó-különítményének története
 
Bánsági Andor:
A LOLIGO, avagy egy elfeledett kísérleti tengeralattjáró
 
Veperdi András:
Az osztrák-magyar hadiflotta az első világháborúban XV.

Hajózástörténeti Közlemények

2013. januárjában a BBC History Magyazin az otrantói ütközettel foglalkozott (szerző: dr. Balogh Tamás). Ami a cikkből kimaradt, annak nyilvános előadás keretében történő bemutására - a szerkesztőség felkérésére - január 24-én került sor a BBC History Club-ban.

Az előadás címe: "Egy tengeri világhatalom a dokkban - Horthy és a Monarchia hajóhada az első világháborúban". Az előadás diái megtekinthetők Facebook-oldalunkon.

Míg Horthy Miklós kormányzói működése széles körben megosztja a közvéleményt, tengerészeti pályáját illetően általában közmegegyezés van abban a kérdésben, hogy jó tengerész volt. A BBC History Magazin 2013. januári számában (http://www.kossuth.hu/index.php?o=hirek&hir=1849) megjelent írás az 1917. májusában, Otrantónál nyújtott teljesítményét vizsgálta elsősorban a szélesebb stratégiai összefüggésekbe helyezve arra keresve a választ, hogy miért lehetséges az, hogy míg itthon általánosan ismert és elismert az ütközet, addig külföldön nem feltétlenül ugyanez a helyzet (a horvátok például gyakran kérdezik: "miért tartjuk olyan nagyra ezt a máskülönben nem olyan fontos eseményt?"). Nos, a cikk egyrészt igyekezett válaszolni erre a kérdésre, másrészt megkísérelte bemutatni azt is, hogy miért merülhetnek fel ilyen kérdések a nemzetközi közönség részéről. E téma bővebb kifejtését adta az előadás.

Január 19-én lezajlott a partnerszervezetünk, a Magyar Limes Szövetség rendezésében angol-holland-osztrák-magyar partnerekkel megvalósított „A Római Birodalom határai, mint fenntartható nemzetközi turisztikai termék fejlesztése” című EU-társfinanszírozású projekt nyilvános záró rendezvénye, a Magyar Nemzeti Múzeum dísztermében megtartott konferencia. A konferencián számos, a római határvonal emlékanyagát gyalogos, kerékpáros, autós és vízi turizmus révén bemutató, és változatos programokkal hasznosító tervet mutattak be az előadók.

A rendezvény aktualitását az adta, hogy a Ripa Pannonica UNESCO világörökségi nevezés eredményeképpen immár Magyarországon is elérhető közelségbe kerül a római limes, hazánkban több mint 1 millió ember életterét, a teljes Duna-mente térségét (89 településen összesen 139 helyszínt) érintő, turisztikai és gazdasági hasznosításának megkezdése, amely –méreténél fogva- egyedülálló az ország történetében.

A konferenciára a Ripa Pannonica in Hungary UNESCO világörökségi nevezésben érintett települések, az ott működő gazdálkodó és civil szervezetek képviselőinek, valamint az Emberi Erőforrások Minisztériuma Kultúráért Felelős Államtitkárságának részvételével és támogatásával került sor. A rendezvény Fővédnöke, egyben egyik előadója Medgyesy Balázs, a Duna Makro-regionális Stratégia kormánybiztosa volt.

A konferencia a magyarországi világörökségi nevezés gazdasági kihatásaival és a kulturális örökség turisztikai hasznosítására vonatkozó hasonló Európai Uniós tervekkel foglalkozott. A tanácskozáson a közös uniós projekt holland, osztrák és angol partnerei is előadást tartottak, és bemutatták azt a webportált, amely - üzembe helyezését követően - a projektben résztvevő országok területén működő, a római limes mentén elérhető kulturális és turisztikai szolgáltatásokról közvetít információkat az érdeklődőknek, az Európából és a nagyvilágból érkező turistáknak (http://vici.org/). A webportálon Magyarországról megjelenített szolgáltatások adatait az érintettek önkéntes adatszolgáltatása alapján a Magyar Limes Szövetség gyűjti össze 2013. február 15-ig.

Képek: http://indafoto.hu/ripapannonica/page/

Dr. Balogh Tamás, a TIT Hajózástörténeti, Modellező és Hagyományőrző Egyesület elnöke, a Magyar Limes Szövetség tagja az egyesületnek a pannoniai határszakasz egyedi arculatát megteremteni hivatott "Hajózó Rómaiak" c. kampányát és annak célkitűzéseit, valamint a releváns nemzetközi példákat bemutatva arra hívta fel a figyelmet, hogy a helyi közösségeknek - turisztikai fejlesztési terveik megfogalmazása során - figyelemmel kell lenniük a 2014-2020 közötti 7 éves EU-s költségvetési periódust jelenleg előkészítő nemzeti tervdokumentumokra és saját fejlesztési elképzeléseik ezekben történő megjelenítésére kell törekedniük. Előadásáben bemutatta a vonatkozó tervdokumentumokat és a készítésükhöz kapcsolódó határidőket, majd felhívást intézett a megjelentekhez, hogy vegyenek részt ezen tervdokumentumok társadalmi vitájában és véleményezésében annak érdekében, hogy fejlesztési elképzeléseik megjeléenhessenek ezekben a tervekben.

Az előadás diái elérhetők facebook-oldalunkon:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.531130583578855.122966.167321909959726&type=3

A konferenciáról kiadott MTI-közlemény:

http://os.mti.hu/hirek/81985/a_magyar_limes_szovetseg_kulturalis_egyesulet_kozlemenye-1_resz

http://os.mti.hu/hirek/81986/a_magyar_limes_szovetseg_kulturalis_egyesulet_kozlemenye-2_resz

További információk a konferenciáról a Magyar Limes Szövetség honlapján:

http://www.ripapannonica.hu/magyar/infok.php?id=12

Január 19-én lezajlott a partnerszervezetünk, a Magyar Limes Szövetség rendezésében angol-holland-osztrák-magyar partnerekkel megvalósított „A Római Birodalom határai, mint fenntartható nemzetközi turisztikai termék fejlesztése” című EU-társfinanszírozású projekt nyilvános záró rendezvénye, a Magyar Nemzeti Múzeum dísztermében megtartott konferencia. A konferencián számos, a római határvonal emlékanyagát gyalogos, kerékpáros, autós és vízi turizmus révén bemutató, és változatos programokkal hasznosító tervet mutattak be az előadók.

A rendezvény aktualitását az adta, hogy a Ripa Pannonica UNESCO világörökségi nevezés eredményeképpen immár Magyarországon is elérhető közelségbe kerül a római limes, hazánkban több mint 1 millió ember életterét, a teljes Duna-mente térségét (89 településen összesen 139 helyszínt) érintő, turisztikai és gazdasági hasznosításának megkezdése, amely –méreténél fogva- egyedülálló az ország történetében.

A konferenciára a Ripa Pannonica in Hungary UNESCO világörökségi nevezésben érintett települések, az ott működő gazdálkodó és civil szervezetek képviselőinek, valamint az Emberi Erőforrások Minisztériuma Kultúráért Felelős Államtitkárságának részvételével és támogatásával került sor. A rendezvény Fővédnöke, egyben egyik előadója Medgyesy Balázs, a Duna Makro-regionális Stratégia kormánybiztosa volt.

A konferencia a magyarországi világörökségi nevezés gazdasági kihatásaival és a kulturális örökség turisztikai hasznosítására vonatkozó hasonló Európai Uniós tervekkel foglalkozott. A tanácskozáson a közös uniós projekt holland, osztrák és angol partnerei is előadást tartottak, és bemutatták azt a webportált, amely - üzembe helyezését követően - a projektben résztvevő országok területén működő, a római limes mentén elérhető kulturális és turisztikai szolgáltatásokról közvetít információkat az érdeklődőknek, az Európából és a nagyvilágból érkező  turistáknak (http://vici.org/). A webportálon Magyarországról megjelenített szolgáltatások adatait az érintettek önkéntes adatszolgáltatása alapján a Magyar Limes Szövetség gyűjti össze 2013. február 15-ig.

Képek: http://indafoto.hu/ripapannonica/page/1

Dr. Balogh Tamás, a TIT Hajózástörténeti, Modellező és Hagyományőrző Egyesület elnöke, a Magyar Limes Szövetség tagja az egyesületnek a pannoniai határszakasz egyedi arculatát megteremteni hivatott "Hajózó Rómaiak" c. kampányát és annak célkitűzéseit, valamint a releváns nemzetközi példákat bemutatva arra hívta fel a figyelmet, hogy a helyi közösségeknek - turisztikai fejlesztési terveik megfogalmazása során - figyelemmel kell lenniük a 2014-2020 közötti 7 éves EU-s költségvetési periódust jelenleg előkészítő nemzeti tervdokumentumokra és saját fejlesztési elképzeléseik ezekben történő megjelenítésére kell törekedniük. Előadásáben bemutatta a vonatkozó tervdokumentumokat és a készítésükhöz kapcsolódó határidőket, majd felhívást intézett a megjelentekhez, hogy vegyenek részt ezen tervdokumentumok társadalmi vitájában és véleményezésében annak érdekében, hogy fejlesztési elképzeléseik megjeléenhessenek ezekben a tervekben.

Az előadás diái elérhetők facebook-oldalunkon:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.531130583578855.122966.167321909959726&type=3

A konferenciáról kiadott MTI-közlemény:

http://os.mti.hu/hirek/81985/a_magyar_limes_szovetseg_kulturalis_egyesulet_kozlemenye-1_resz

http://os.mti.hu/hirek/81986/a_magyar_limes_szovetseg_kulturalis_egyesulet_kozlemenye-2_resz

További információk a konferenciáról a Magyar Limes Szövetség honlapján:

http://www.ripapannonica.hu/magyar/infok.php?id=12

A TIT HMHE elnöksége ezúton fejezi ki jókívánságait az egyesület minden kedves tagjának, az érdeklődőknek, barátoknak, akik személyes közreműködésükkel támogatták, figyelemmel kísérték és érdeklődésükkel, bíztatásukkal bátorították munkánkat!

Az idei évben Rijeka adott otthont a Naviga C kategóriás világbajnokságnak. A versenyen az alábbi kategóriákban lehetett modelleket nevezni.:

• C1     Evezős, vitorlás hajók
• C2     Motoros modellek
• C3     Diorámák, modell résztelet, hajó felszerelések
• C4     Miniatűr modellek  1:250 léptéknél nagyobb méretaránnyal
• C5     Üvegbe épített hajók és felszerelések
• C6     Plasztik kittek , feljavított készletek
• C7     Papír modellek

A versenyre 16 országból több mint 300 modellt neveztek.

Hosszas előkészületek után a hazai mezőnyből 3 modellt neveztek az építők.

• Dr Hűvös Ferenc, SMS ADLER Dioráma 1: 72 C3 kategóriában; USS Walke Kitt építés 1:192 C6 kategóriában
• Dr Pék György, Falklandi Dioráma 1:700 C3 kategóriában (a fenti képen)

Vasárnap korai indulással nekivágtunk a túrának. Első alkalommal négyen utaztunk, s természetesen a modellekkel együtt.

Reggel szinte a múzeum nyitásakor megérkeztünk a verseny helyszínére. A modelleket elhelyeztük az előre kialakított vitrinekben, majd kis fotózást követően elfoglaltuk a szállásunkat Opatijában.

Délután a megnyitó a belvárosban a rendezők, bírók, versenyző csapatok Felvonulásával kezdődött. A Menetet Mazsorettek és fúvósok tették látványossá. Maga a megnyitó ceremónia a városháza előtt kialakított emelvénynél volt.

Hosszasan mazsorett bemutató után több felszólaló méltatta a verseny rendezőit, versenyzőket stb.

Hétfőn megkezdődött a verseny. Alapvetően 3 bírói csapat 3-3 fővel vizsgálta, majd értékelte a modelleket kategóriánként. Sajnos nem minden meghívott bíró érkezett meg, ezért több, a helyszínen jelenlévő nemzetközi bírót be kellett vonni a rendezőknek. A rossz elosztásból aztán – mint később kiderült – kialakult egy csapat ahol a pálya kicsit talán lejtett.

A verseny helyszínén, a múzeumban sajnos a modelleket 2 külön épületben helyezték el a rendezők, ezért néha nem lehetett pontosan tudni, hogy hol mi történik. A lebonyolításban mindenképpen több figyelmet érdemelt volna, a verseny helyszín jobb megközelíthetősége, több parkoló a közelben, a kiállító termek szellőztethetősége. A rendezők kicsit figyelhettek volna jobban a szervezettségre, a tájékoztatásra. Mindezek kicsit rányomták a bélyeget a rangos versenyre.

A bíró testületek munkáiból arra a következtetésre jutottunk, hogy a C3, C6 kategóriában talán jobban értékelik a nagy léptékű miniatűr alkotásokat, mint egy hasonló de kisebb léptékűt. Mindezek mellett sikeresen szerepeltek a kiállított magyar modellek.

Eredmények:

• Dr Pék György: Arany érem
• Dr Hűvös Ferenc: Uss Walke, Ezüst érem; Sms Adler, Bronz érem

A részletes eredmények az alábbi honlapon megtekinthetők:

www.hsb.hr

Ez volt az első alkalom, hogy mi magyarok részt vettünk a Naviga C kategóriás Világbajnokságon, s rögtön az első alkalommal, s mind három modellel előkelő helyezést értünk el az erős mezőnyben.

Ezúton is gratulálok mindkét versenyzőnek a remek alkotásokhoz.

2012.10.01.
Fejér Károly
A krónikás

A versenyről készült fényképekkel bőven ellátott prezentáció letölthető honlapunkról!

Az egyesületünk tagjai által megvásárolt és jelenleg is felújítás alatt álló FN 122 felderítő naszád egyre szélesebb körben ismert köszönhetően a Bicskei János vezette felújító csapat által végzett önkéntes hajómentő munka immár látványos előrehaladásának és az egyesület többi tagja által a hajó érdekében kifejtett public relations-akcióknak. Utóbbiból a modellezők és a szakírók is kiveszik a részüket.

Elsőként Varga János tagtársunk készített M=1:100 méretarányú asztali modellt a hajóról 2011-ben (a kisméretű hadihajókat, naszádokat bemutató mesterkollekciója részeként), most pedig Juhász Jenő tagtársunk elkészítette a hajó M=1:25 méretarányú rádió-távvezérlésű változatát is. A hajó próbafutásáról készült kisfilm letölthető az alábbi linkről: https://www.youtube.com/watch?v=xlfvqbmAtNc&feature=youtube_gdata_player. Ezúton is köszönjük az alkotók munkáit!

Varga János (Ubul) M=1:100 méretarányú FN 122 modellje még félkész állapotban 2011. decemberében (fent) és Juhász Jenő M=1:25 méretarányú RC-hajója a hadikikötőben, a flottilla utódaként működő MH 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezrednél jelenleg rendszerben álló hadihajók előtt (lent).

Az eredeti hadihajó és a felújítási munkálatok történetét pedig egyesületünk elnöke, Dr. Balogh Tamás foglalta össze a 'Haditechnika' hasábjain részben Hocza István törzsőrmester tagtársunk levéltári kutatásai során előkerült előtervekből származó új információk, részben Bicskei János, egyesületünk titkára (a felújítás vezetője) szóbeli beszámolói alapján. A cikk várhatóan 2012. novemberében jelenik meg.

Egyesületünk "Az úszó fatörzstől az atomjégtörőig" c. egyetemes hajózástörténeti kiállítása az október 13-14-i hétvégén a békásmegyeri, Csobánka téri Művelődési Központban látogatható (1039, Budapest, Csobánka tér 5. a békásmegyeri HÉV-megállóval egy vonalban, a hegy felőli oldalon). A kiállításon rádiótávvezérlésű és gőzüzemű hajomodellek bemutatójára is sor kerül a kiállítótérben felállított medencében. Az érdeklődő modellezők saját készítésű, lassúbb úszó RC-járműveikkel is megjelenhetnek, szívesen látjuk őket!

A kiállítási helyszín:

A kiállítási anyag (mintegy 100 hajómodell + 25 nagyméretű tabló) ma még összezsúfolva Bicskei János lakásában...: